Vákuumolajszűrő működési módja

Csatlakoztassa a bemeneti és kimeneti olajcsövek olajkörét, kapcsolja be a 380V-ot, csatlakoztassa a biztonsági földkábelt, ellenőrizze, hogy az egyes áramkörök biztonságosan csatlakoznak-e, hogy az egyes olajáramkörök szelepei nyitva vannak-e, majd az előkészítés után folytassa a műveleti eljárást. Először indítsa el a hűtővíz-szivattyút, ellenőrizze, hogy a vízkör keringése normális-e, majd kocogtassa a vákuumszivattyút, hogy a vákuumszivattyúban lévő olaj normálisan működjön, majd folyamatosan működjön a vákuumszivattyú. Amikor a vákuumfelület eléri a határértéket, az olajbeömlő szelep kinyitható, amíg az olajfelület a vákuumhenger alsó ablakában nem látható, majd az olajkisülési szivattyúkapcsoló aktiválódik, az olajkisülés és a szennyeződések szűrve vannak, és az olajkör általában kering. részvény. Ha sok víz van az olajban, a vákuumhengerben lévő olaj vége megnő. Ekkor ki kell nyitni a szellőztetés vezérlésére alkalmas vákuumfokot. Amikor a nedvesség csökken, és az olaj úszó leesett, a szellőzőszelep zárva lesz, hogy a vákuum elérje a határértéket. Ekkor figyeljen az egyes eszközök reakciójára. Ha a nyomásmérő leolvasása nagyobb, mint 0,3 MPa, ez azt jelenti, hogy a szűrőpapír a szűrőpapírban több szennyeződést szívott fel, és új szűrőpapírral kell helyettesíteni. A vákuum mértéke eléri a normál légköri nyomást. Miután a palackban lévő olajat leeresztették, a maradék olaj felszabadul az olajleeresztő dugóból, hogy megakadályozza, hogy a következő használat során különböző típusú olajba keveredjen. Télen különös figyelmet kell fordítani a víz leeresztésére a vákuumszivattyúban és a víztartályban. , ellenkező esetben a vákuumszivattyú és a víztároló tartály lefagy.